Тканые тормозные ленты

Тканые тормозные ленты предназначены для всех типов барабанных тормозов и сцеплений на наиболее ответственных участках. Характеризуются высоким и стабильным коэффициентом трения, который несколько варьиру под воздействием температуры. Гарантируют соответствие высочайшим требованиям безопасности, поскольку, благодаря своей конструкции, они не подвержены выходу из строя даже в самом неблагоприятном случае.

Ленты изготавливаются на базе высокопрочных, термически устойчивых и характеризующихся высоким коэффициентом трения пряж. Специальное запатентованное плетение гарантирует, что даже в самых неблагоприятных условиях лента не расслаивается и не рвется, даже при разрыве отдельных нитей. Специальная масло-синтетическая пропитка обеспечивает сохранение, стабильных условий торможения в широком диапазоне температур.

Благодаря своим несомненным преимуществам тканые тормозные ленты применяются на наиболее ответственных и требующих особых условий участках. Тормозная лента BAC – это единственная лента, которая допущена Главным Горнопромышленным Управлением к применению в шахтных подъемниках – наиболее ответственных устройствах для перевозки людей.

Применение:
Тканые фрикционные накладки применяются, главным образом, в барабанных тормозах, где требуется большая надежность и эффективность торможения. К ним относятся, например, вытяжные машины шахтных подъемников, отвалообразователи и экскаваторы в карьерах или каменоломнях, портовые и судовые подъемники и подъемные краны, литейные подъемные краны и промышленные эксцентриковые прессы.

Способ монтажа:
Рекомендуется монтаж путем клепки с помощью полых заклепок с грибовидной головкой к металлическому основанию, а также к деревянному основанию путем клепки с приклеиванием. Для приклеивания к деревянному основанию рекомендуется использовать клей "RAKOL", а для металлического основания - клей „Chester Mollecular Super”. Инструкция монтажа содержится в ТПД, которую производитель предоставит по требованию.

Заказ:
Наиболее выгодно заказывать ленту в отрезках, толщина и ширина которых, определена в соответствии с потребностями с помощью таблицы, представленной на обороте. В случае необходимости следует определить минимальную длину отрезка. По согласованию возможно изготовление ленты, выходящей за рамки указанного на обороте размерного диапазона.


 

Тканая тормозная лента BAC:
Тормозная лента BAC – это лента, сотканная из керамической пряжи с очень тонкими моноволокнами, армированными латунной проволокой. Проволока призвана обеспечить механическое усиление и отведение тепла из рабочей зоны при трении. Специальное многослойное плетение предотвращает расслоение накладки под воздействием высоких нагрузок во время торможения. Пропитка, сотканной таким образом ленты, высококачественной композицией натуральных и синтетических смол создает в результате надежный и очень однородный фрикционный материал.

Применение:
Безасбестовая тканая тормозная лента BAC предназначена для использования в барабанных тормозах тяжелых машин, там, где требуется значительная сила торможения, где в ходе работы происходит повышение температуры, в таких местах, где требуется высокая надежность фрикционного материала.

Техническая характеристика:
Допустимые рабочие параметры тканой тормозной ленты BAC:
• Максимальное удельное давление при прилегании накладки к тормозной дорожке - 1,2 МПа
• Максимальная окружная скорость тормозной дорожки - 20 м/с
• Максимальная температура непрерывной работы - 350 °C
• Минимальный коэффициент кинетического трения - 0,40

Внимание: для правильной оценки рабочей температуры следует учитывать не только температуру окружающей среды, в которой установлена тормозная накладка, но также рост  температуры в результате выделения тепла при трении в рабочей зоне. В случае интенсивного торможения температура может местами возрасти до 200 °C.

Сертификаты и допуски:
Тормозная лента BAC допущена к использованию в подземных горных выработках шахт, решением Высшего горного управления для установки в тормозах вытяжных машин шахтных подъемников.

 

 

 

Тканые тормозные ленты - BAC

Толщина в

[мм]

5 6 8 10 12 15 20
Ширина в  [мм]              
25 X X X - - - -
30 X X X - - - -
35 X X X X - - -
40 X X X X X - -
45 X X X X X - -
50 X X X X X X -
55 X X X X X X -
60 X X X X X X -
65 X X X X X X -
70 X X X X X X -
75 X X X X X X -
80 X X X X X X X
85 X X X X X X X
90 X X X X X X X
95 X X X X X X X
100 X X X X X X X
105 X X X X X X X
110 X X X X X X X
115 X X X X X X X
120 X X X X X X X
130 X X X X X X X
140 X X X X X X X
150 X X X X X X X
160 X X X X X X X
170 X X X X X X X
180 X X X X X X X
190 X X X X X X X
200 - - - X X X X
210 - - - X X X X
220 - - - X X X X
230 - - - X X X X
240 - - - X X X X
250 - - - - X X X
260 - - - - X X X
270 - - - - - X X
280 - - - - - X X
290 - - - - - X -
300 - - - - - X -

 

Вся представленная информация основана на многолетнем опыте в области производства и применения данных изделий. Поскольку на работу уплотнения в соединении влияет много факторов, обусловленных способом монтажа, рабочими параметрами установки и уплотняемой среды, приведенные технические параметры имеют ориентировочный характер и не являются основанием для претензий, а специфические применения изделий требуют консультации с производителем.